图为“我们禁忌约会未修改版 　　改革教育制度充实适老化内涵。借鉴日本经验，将人口结构教育纳入中学课本，让国民充分认识人口老龄化社会的新常态，与时俱进地建立个人求学、就业的发展规划。国家需要培育二元人口红利，一是提高劳动人口的人力资本以科技推动经济，促进中国经济高质量发展和提高国际竞争力，良好的知识结构比高学历重要，合作精神与务实态度更重要；二是在努力工作的同时进行理财规划，改善老龄人口的资产结构，以消费拉动经济，实现投资与消费两架马车拉动经济的内循环。摄

　　中新社北京8月5日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会5日发布数据显示，7月中国物流业景气指数为50.5%，环比回落0.3个百分点。尽管有不利天气因素影响，但指数反映出总需求保持扩张，企业内生动力较强，物流供需保持适配增长。

　　分项指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数处于50%以上扩张区间。

　　业务总量指数保持扩张，但增速放缓。分行业看，铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储业、装卸搬运业和邮政快递业等行业业务总量指数保持在扩张区间，奠定全行业平稳运行基础。新订单指数有所回升，新增需求增速加快。物流企业新订单指数为52.5%，环比回升0.1个百分点。

　　今年以来随着重大项目投资的逐步落实，物流基础设施建设进度加快，固定投资完成额指数连续5个月回升，且处于扩张区间，本月物流业固定资产投资完成额指数为54.9%，环比回升0.4个百分点。业务活动预期指数为55.6%，航空运输业、邮政快递业和多式联运领域活动预期指数分别处在58.9%、57.2%和52.3%的高位水平。行业物流保持活力，电商快递和航空物流增势突出，铁路道路运输趋稳。电商快递业务活跃度持续升高，电商快递业业务总量指数为69.3%，处于高景气区间。

　　中国物流信息中心副总经济师胡焓认为，从今年前7个月数据看，物流需求增势平稳，“以旧换新”国补政策连续发力，区域补贴和产品品类不断扩充，同时企业创新大、小家电“线上线下联动”等优质服务，带动民生消费领域消费场景进一步扩大，物流需求进一步增长，大宗商品和原材料物流需求放缓但具备回稳基础。(完) 【编辑:叶攀】